Trong danh sách những mẫu MPV đắt đỏ tại Việt Nam, có giá từ 1,6 tỷ đồng trở lên, hãng xe Nhật chiếm khá nhiều, trong đó Toyota góp mặt Sienna và Alphard, hay Lexus LM350,…
Toyota Sienna
Chiếc Toyota Sienna 2021 là mẫu xe gia đình được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1997 tại Mỹ và mở ra một kỷ nguyên thành công bậc nhất của dòng xe MPV đa dụng cỡ lớn. Sienna là chiếc xe được các kĩ sư Toyota tập trung phát triển cho thị trường Hoa Kì và được rất nhiều khách hàng lựa chọn.
Có thể bạn sẽ thích
Ở ba thế hệ đầu tiên, thiết kế của xe không có quá nhiều thay đổi, sự “lột xác” chỉ thực sự đến với dòng xe này vào năm 2020 khi hãng xe Nhật Bản trình làng thế hệ thứ 4 của Toyota Sienna. Ngoại hình của Toyota Sienna 2021 mang hơi hướng sang trọng hơn, đi cùng với đó là cái nhìn hiện đại không thua kém các mẫu xe Lexus.
Tại thị trường Việt, Toyota Sienna 2021 được xây dựng và phát triển trên nền tảng khung gầm TNGA-K giúp gia tăng độ cứng và giảm thiểu tối đa khối lượng xe. Cản trước của Toyota Sienna mới có tạo hình hiện đại, mạnh mẽ.
Phần đầu xe Sienna 2021 lấy cảm hứng từ tàu cao tốc Shinkansen – biểu tượng của Nhật Bản. Mẫu xe MPV cỡ lớn xuất hiện trong bài viết thuộc phiên bản Platinum cao cấp nhất, nhờ đó xe sở hữu hàng loạt các công nghệ tiên tiến.
Đèn pha sử dụng công nghệ Full LED có tính năng tự động kết hợp dải LED định vị ban ngày, phía bên dưới là cụm đèn sương mù đặt ẩn bên trong cản xe. Kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.085 x 1.984 x 1.811 mm, trục cơ sở dài 3.030 mm. Là phiên bản cao cấp nhất nên xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép có đường kính 20 inch.
Về trang bị tiêu chuẩn, Sienna mới có màn hình cảm ứng 9 inch với khả năng tương thích Android Auto, Apple CarPlay và Amazon Alexa, cụm đồng hồ tốc độ dạng analog với một màn hình điện tử 7 inch ở vị trí trung tâm, hiển thị thông tin hệ thống điện và trạng thái sạc pin. Chưa hết, trên xe còn có bảy cổng USB và Type C được bố trí khắp cabin. Phiên bản Platinum có hiển thị trên kính lái HUD và sạc điện thoại không dây chuẩn Qi.
Ghế ngồi trên bản Platinum được bọc da cao cấp, chỉnh điện ghế trước, ghế lái nhớ hai vị trí, nội thất ốp gỗ và cửa sổ trời tại khoang lái. Các biến thể Limited và Platinum sở hữu hệ thống âm thanh Toyota Premium tiêu chuẩn với 12 loa JBL. Sienna Platinum là phiên bản duy nhất cung cấp màn hình gắn trên trần có kích thước 10 inch và camera 360 độ. Phiên bản này cũng có hàng ghế thứ hai chỉ có 2 chỗ ngồi với đệm bắp đùi chỉnh cơ và lối đi ở giữa.
Trang bị an toàn, mọi phiên bản của Sienna 2021 đều có gói Toyota Safety Sense 2.0, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng với công nghệ dừng/đi tạm thời, cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ nhận diện biển báo,…
Toyota Sienna hoàn toàn mới trang bị động cơ 4 xy lanh dung tích 2.5 lít tiêu chuẩn và hai động cơ điện sản sinh công suất tối đa 243 mã lực. Khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm tùy chọn ba động cơ điện với tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh. Sienna 2021 có bốn chế độ lái riêng biệt bao gồm chế độ lái tiêu chuẩn, EV, tiết kiệm và thể thao.
Hiện tại, Toyota Sienna 2021 đang được showroom tư nhân rao bán với mức giá hơn 4 tỷ đồng.
Lexus LM350 giá từ 6,8-8,2 tỷ đồng
Cả 2 biến thể Lexus LM350 sở hữu kích thước tổng thể kích thước DxRxC lần lượt là 5.040 mm x 1.850 mm x 1.895 mm. LM350 phát triển dựa trên nền tảng Toyota Alphard thế hệ thứ ba. Phần đầu xe trang bị bộ lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của Lexus. Hốc hút gió được thiết kế hầm hố, cá tính. Cụm đèn pha LED lạ mắt, với các thanh đèn chạy ban ngày kiểu “tích tắc” riêng biệt.
Thân xe gồm những đường gân dứt khoát, vuông vức theo hình đầu mũi tên ở trụ trung tâm giúp tăng thêm vẻ nam tính cho mẫu MPV này. Xe được trang bị mâm 18 inch đa chấu. Đèn hậu hình chữ L hiện đại và bộ ống xả kép đi kèm tạo điểm nhấn cho đuôi xe.
Nội thất đắt đỏ và sang trọng, với vô-lăng bọc da. Khu vực taplo và điều khiển được thiết kế tinh tế và gọn gàng. Các nút chức năng đều được tối giản hóa và tích hợp vào trong màn hình giải trí tại trung tâm. Các nút bấm được thiết kế nhỏ gọn, tiện dụng hướng về phía người lái. Viền các nút bấm trên xe đều được mạ crom mang đến cảm giác sang trọng.
Các chi tiết nội thất được sử dụng gói trang trí GIN SUI BOKU mới được phát triển lấy cảm hứng từ những bức tranh phong cách Nhật Bản. Ở giữa 2 hàng ghế là vách ngăn được thiết kế có thể điều chỉnh bằng điện để trở nên trong suốt hoặc mờ đục để tạo sự riêng tư tối đa. Hàng ghế phía sau được trang bị 2 chiếc ghế giám đốc bọc da bán Aniline và bọt urethane mật độ thấp AdaptiPedic.
Tiện nghi hiện đại với điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời, rèm che nắng, tủ lạnh, âm thanh vòm 19 loa của hãng Mark Levinson, màn hình 26 inch.
LM350 dùng động cơ xăng 2GR-FKS 3,5 lít V6 cho công suất 297 mã lực, mô men xoắn cực đại lên đến 340 Nm/4.700 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Direct Shift.
Hệ thống an toàn như cảm biến cảnh báo thông minh, Hệ thống LTA sử dụng camera hướng về phía trước để giám sát các vạch kẻ làn đường và sẽ tự động áp dụng các đầu vào đánh lái để giữ cho xe tập trung vào làn đường của mình. Hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar giúp duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước. Blind spot theo dõi để biết khi nào các phương tiện đang đến gần từ phía sau. Hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe, hệ thống cảnh báo giao thông phía sau phát hiện các phương tiện tiếp cận từ phía sau và tự động phanh khi có va chạm.
Ra mắt từ tháng 5/2021, Lexus LM350 có 2 biến thể 7 chỗ có giá 6,8 tỷ đồng và biến thể 4 chỗ là 8,2 tỷ đồng.
Toyota Alphard giá 4,24 tỷ
Toyota Alphard 2021 – mệnh danh “chuyên cơ mặt đất” được bổ sung một số tính năng tiện nghi và trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense. Toyota Alphard giới thiệu lần đầu tại Việt Nam vào năm 2017 hướng tới phục vụ phân khúc các CEO, chủ doanh nghiệp, lãnh đạo tập đoàn hay khách hàng gia đình mong muốn chiếc MPV cao cấp.
Ở phiên bản 2021, Toyota Alphard được trang bị Hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense (TSS) bao gồm các tính năng như Cảnh báo tiền va chạm (PCS); Cảnh báo chệch làn đường (LDA), Hỗ trợ giữ làn đường (LTA), Điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Điều chỉnh đèn chiếu xa tự động (AHB).
Ngoài ra, Alphard 2021 còn trang bị thêm Camera 360, Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC) và Hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPWS). Đồng thời, Alphard cũng sở hữu nhiều tính năng an toàn bị động và chủ động khác như 7 túi khí, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống cân bằng điện tử (VSC), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), Hệ thống kiểm soát điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA). Mẫu xe đạt tiêu chuẩn An toàn 5 sao JNCAP.
Ngoài ra, Alphard 2021 tiếp tục nâng cấp về mặt tiện nghi như Chức năng sấy gương chiếu hậu ngoài, kính chống ồn (trang bị ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2), Màn hình giải trí phía trước mở rộng từ 8 inch đến 10.5 inch, Màn hình giải trí hàng ghế sau tăng từ 9 inch lên 13.3 inch.
Thiết kế tổng thể của Alphard 2021 y hệt với bản hiện hành, kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4945 x 1850 x 1890 mm. Lưới tản nhiệt lớn là nét đặc trưng cho mẫu MPV này, cụm logo Toyota quen thuộc cũng được thay thế bằng biểu tượng riêng. Cụm đèn LED ban ngày hình chữ L vuốt cong tạo hình sắc sảo, đèn pha chính có Projector công nghệ LED. Đèn hậu LED thiết kế kiểu thác nước độc đáo với những đường nét uốn lượn từ hông xe vuốt qua phía sau.
Nội thất Alphard 2021 sang trọng, nhiều chi tiết bọc da và chất liệu cao cấp. Vô-lăng 4 chấu ốp gỗ, bọc da. Hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi ấm và thông gió, đệm chân điều khiển điện. Khoang hành khách tiện nghi với thiết kế 2 ghế hàng thứ 2 độc lập cùng bệ tỳ tay cho sự sang trọng và rộng rãi. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
Toyota Alphard 2021 tiếp tục sử dụng động cơ máy xăng V6, 3.5L, DOHC với VVT-i kép. Công suất tối đa 296 mã lực tại 6600 vòng/phút, mô-men xoắn 361 Nm tại 4600-4700 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Ở phiên bản mới, Toyota Alphard 2021 sẽ có giá bán từ 4,2 tỷ đồng, riêng màu trắng ngọc trai có giá cao hơn 8 triệu đồng. Tuy vậy, doanh số của mẫu xe này không đạt như kỳ vọng và liên tục nằm trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất thị trường.
Mercedes-Benz V-Class 2,662 tỷ đồng
V-Class hướng đến những gia đình có lối sống năng động, thích du lịch dã ngoại hay các doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển thường xuyên. V-Class đã nhận được giải thưởng danh giá ‘Red Dot Award’ ngay khi ra mắt. V-Class là sự kết hợp của không gian rộng rãi, linh hoạt trên dòng xe MPV với những chuẩn mực công nghệ, thiết kế của Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz V-Class có kích thước DxRxC lần lượt là 5.140 x 1.928 x 1.901 mm và chiều dài cơ sở lên đến 3.200 mm, V-Class tạo ra cuộc cách mạng về không gian khoang hành khách và chất liệu nội thất. Ở phiên bản nâng cấp, phần đầu Mercedes-Benz V 250 Luxury trở nên trẻ trung hơn với lưới tản nhiệt liền khối mở rộng. Cụm đèn trước Full-LED thông minh được tạo hình sắc sảo với thiết kế đặc trưng của V-Class. Bộ mâm kích thước 17 inch kiểu 5 chấu kép với 2 màu tương phản.
Nội thất V 250 Luxury sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ và hợp kim nhôm có tính hoàn thiện cao. Nội thất ốp trang trí với họa tiết sọc đôi chạy ngang khắp mặt tablo, mang đến cảm giác thoáng đạt.
Với 7 chỗ ngồi cỡ lớn và khả năng tháo gập ghế ngồi linh hoạt, không gian xe V 250 Luxury được tối ưu hóa cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau. Ghế người lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện, tích hợp bộ nhớ 3 vị trí. Hàng ghế thứ 2 với 2 ghế độc lập tích hợp tựa tay. Hàng ghế thứ 3 với 3 ghế, ghế ngoài cùng bên phải có thể xếp gọn lại, giúp hành khách thoải mái di chuyển ra vào.
Vô-lăng 3 chấu bọc da nappa, màn hình trung tâm 5,5 inch dạng tablet, điều khiển cảm ứng touchpad,… Hệ thống Active Parking Assist giúp người lái dễ dàng đỗ xe.
Mercedes-Benz V 250 trang bị động cơ 2.0L, công suất 211 mã lực, mô-men 350 Nm đạt được ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng phút. Kết hợp với hộp số 7G-TRONIC PLUS, V 250 dễ dàng chinh phục mọi cung đường một cách hiệu quả, êm ái.
Tính năng an toàn trên V 250 Luxury như: hệ thống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, đỗ xe tự động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC, camera lùi hỗ trợ quan sát, chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST, đèn phanh ADAPTIVE nhấp nháy khi phanh gấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-Start Assist.
Hệ thống Crosswind Assist giúp thân xe cân bằng trước những cơn gió thổi ngang khi di chuyển trong những ngày mưa bão hay băng qua những cây cầu lộng gió. Với 10 túi khí an toàn, bao gồm 2 túi khí phía trước, 2 túi khí bên hông phía trước và 6 túi khí cửa sổ, mọi hành khách trên đều được an toàn trước mọi tình huống. Như mọi chiếc Mercedes-Benz khác, V-Class được xếp hạng an toàn 5 sao bởi EURO NCAP.
Tổng hợp
